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        隧道、橋梁、下穿通道:積水點(diǎn)監測系統的三大高風(fēng)險場(chǎng)景覆蓋方案

        更新時(shí)間:2025-06-09瀏覽:17次

          【JD-JSJC】?!镜缆贩e水監測站,守護城市交通安全,競道科技十年市場(chǎng)考驗,質(zhì)量更有保障】。

          隧道、橋梁、下穿通道:積水點(diǎn)監測系統的三大高風(fēng)險場(chǎng)景覆蓋方案

          隧道、橋梁和下穿通道作為城市交通的關(guān)鍵節點(diǎn),在暴雨天氣下極易成為積水高風(fēng)險區域。為保障交通安全與基礎設施穩定,需針對這三大場(chǎng)景制定精準的積水點(diǎn)監測系統覆蓋方案。

          隧道積水監測:全斷面覆蓋與智能聯(lián)動(dòng)

          隧道內部空間封閉、排水壓力大,需部署高密度水位傳感器陣列,覆蓋入口、坡道、低洼段及出口等關(guān)鍵位置。采用超聲波與壓力傳感器組合,實(shí)現0.1米級水位精度監測,并集成視頻監控實(shí)時(shí)捕捉積水畫(huà)面。系統聯(lián)動(dòng)隧道風(fēng)機、照明及交通信號,當水位超過(guò)0.3米閾值時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)應急廣播、關(guān)閉車(chē)道并開(kāi)啟排水泵,同時(shí)推送預警至交管部門(mén)。例如,某城市隧道通過(guò)該方案將積水響應時(shí)間縮短至3分鐘內。

        積水點(diǎn)監測系統

          橋梁積水監測:結構安全與動(dòng)態(tài)預警

          橋梁積水易引發(fā)路面濕滑、結構腐蝕等問(wèn)題,需在橋面排水口、伸縮縫及下穿橋洞處安裝液位傳感器,結合雨量計與路面濕度傳感器,構建多參數監測網(wǎng)絡(luò )。利用AI算法分析歷史數據,動(dòng)態(tài)調整預警閾值,例如雨強超過(guò)50mm/h時(shí)自動(dòng)升級預警等級。系統與橋梁健康監測平臺聯(lián)動(dòng),當積水深度超過(guò)0.2米且持續10分鐘時(shí),觸發(fā)限速標識切換并通知養護單位排查排水系統。

          下穿通道積水監測:低洼區域精準防控

          下穿通道因地勢低洼易形成積水洼地,需在通道低點(diǎn)及兩側坡道設置投入式液位傳感器,搭配電子水尺進(jìn)行雙冗余監測。系統集成地理信息系統(GIS),實(shí)時(shí)顯示積水區域與逃生通道位置,并通過(guò)LED顯示屏向過(guò)往車(chē)輛發(fā)布安全提示。當水位達到0.15米時(shí),啟動(dòng)聲光報警并關(guān)閉通道入口閘機;水位超過(guò)0.5米時(shí),自動(dòng)調用周邊移動(dòng)排水設備進(jìn)行應急搶險。

          通過(guò)上述覆蓋方案,隧道、橋梁和下穿通道的積水點(diǎn)監測系統可實(shí)現從數據采集到應急處置的全流程閉環(huán)管理,顯著(zhù)提升城市交通基礎設施的防澇韌性。


         

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